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Wassersportmesse boot Düsseldorf 2009 - Klassische Boote, traditionelles Handwerk, maritime Geschichte
boot-Düsseldorf 2009 mit Classic-Forum in Halle 15, Gast am 18. Januar: Polarforscher und Extremsegler Arved Fuchs
Klassische Boote, traditionelles Bootsbauhandwerk, maritime Geschichte und Geschichten präsentiert die boot 2009 von 17. bis 25. Januar in der Classic Show in Messehalle 15.
Auf 730 Quadratmetern Ausstellungsfläche hat der Förderverein Deutsche Museumswerft e.V. eine Themenwelt gestaltet, die das Herz eines jeden Klassik-Fans höher schlagen lässt.
Im Mittelpunkt der Show stehen zwölf liebevoll restaurierte und gepflegte Segel- und Motorboote aus den Jahren 1920 bis 1969, alle von Eignern aus dem gesamten deutschen Raum für die boot 2009 zur Verfügung gestellt. Darunter einige echt antike Schätzchen wie die „Gazelle“ aus Friedrichshafen, ein 30er Binnenkieler aus dem Jahr 1921, der 30er Schärenkreuzer „Bremen“ eines Eigners aus Langenfeld (1927 bei Abeking & Rasmussen gebaut) oder die „Principessa“, ein offenes Kielboot aus Schweden, das der Bootswerft Funger in Kempen gehört.
Ein echter Augenschmaus bei den Motorbooten ist die Riva Florida, Baujahr 1953, gebaut in der legendären Riva-Werft am norditalienischen Lago d’Iseo. Dazu zwei „Panther“ aus Berlin, wie sie in den 60er-Jahren in der ehemaligen DDR gebaut wurden und sehr beliebt waren.
Aus Nettetal kommt der Nachbau eines Ruderbootes mit Segel, die „Peabod Martha“. Der Bootstyp „Peabod“ wurde im US-Bundestaat Maine zum Fisch- und Hummerfang eingesetzt und oft mit Segeln ausgerüstet, um bei günstigem Wind die Fanggründe zu erreichen. 900 Arbeitsstunden stecken in dem Boot.
An den Aktionsständen zeigen Profis aus verschiedenen Handwerken, wie z.B. traditionell Segel und Tauwerk hergestellt werden. Man kann Modellbootbauern und Marinemalern über die Schulter schauen, Knotenkurse absolvieren oder den Bau eines Mallengerüsts verfolgen. Für kleine boot-Besucher gibt es eine Kinderwerft, in der junge Bootsbauer aus einem Bausatz ein kleines Segelschiff fertigen können.
Tipps und Tricks rund um’s Refit
Wer bei der Renovierung und Pflege von Booten und Yachten gern selbst Hand anlegt oder sich für maritime Geschichte interessiert, kommt am Informationsprogramm der Classic Show nicht vorbei. In über 50 Vorträgen geben Fachleute während der neun Messetage Tipps rund um das Thema Refit und traditionelles Bootshandwerk. Wie setzt man Epoxidharze bei Reparatur und Renovierung ein? Welche Eigenschaften haben Lacke und Öle, welche Resultate kann man damit erzielen? Was muss man beim Kauf von Klassikern beachten?
Filme lassen Regatten mit Tradition wie die Kieler Woche 1924, 1927 und 1934 oder die olympischen Segelwettkämpfe von 1936 Revue passieren und berichten über die Schicksale maritimer Denkmäler und schwimmender Oldtimer.
Über die traditionellen Techniken des Bootsbaus informiert die Handwerks-Meisterin für Boots- und Schiffbau Kirsten Dubs aus Freest. Eine Frau, die nicht nur von Berufs wegen weiß, wovon sie spricht, sondern auch die Liebe zur Tradition pflegt. 2007 übernahm sie die 1889 gegründete Jarling-Werft in Freest/Vorpommern und bringt sie nun mit einem ausgefeilten Nutzungskonzept, das altes Handwerk mit modernem Wassertourismus verbindet, wieder auf Kurs.
Der Abenteurer und Polarforscher Arved Fuchs ist am Sonntag, 18. Januar 2009, 11.00 Uhr, zu Gast im Classic Forum und hält einen Vortrag zum Thema „Klassische Schifffahrt unter Extrembedingungen“. Anschließend haben Besucher Gelegenheit, seine Bücher signieren zu lassen.
Der „Förderverein Deutsche Museumswerft“ als Organisator des Classic Forums wurde 2004 gegründet. Sein Ziel ist der Aufbau der „Deutschen Museumswerft“. Sie soll in Lübeck an der Trave entstehen und in rund 20 Werkstätten traditionelles Bootsbauhandwerk zeigen. Als Projekt ist der Nachbau der berühmten „Adler von Lübeck“, einer Galeone aus dem 16. Jahrhundert, vorgesehen.
Informieren Sie sich über Wassersport News von der boot 2009 bei Divers Travel Guide - HIER !
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